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近年來,我國的鐵路建設成就有目共堵。鐵路、公路等城市基建的發展,需要大量的道砟石。它是用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石,主要是鐵路基床所用。道砟是鐵路運輸系統中,用作承托軌道枕木的碎石,是常見的軌道道床結構。工程會在鋪設路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實,然后才鋪上枕木及路軌。使用道砟可以方便排水及調校路軌位置,同時由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上,故此能夠減低列車經過時所帶來的震動及噪音,令乘客的乘坐舒適程度增加。
道砟石有著較大的銷售市場。正是看中了這一點,我們的客戶在山東投建了這條道砟石破碎生產線,并很快投入運營,整體運行良好,并很快獲益。
大塊石料經料倉由振動給料機均勻地送進C系顎式破碎機進行粗碎,粗碎后的石料由膠帶輸送機送到C系反擊式破碎機進行進一步破碎;細碎后的石料由膠帶輸送機送進振動篩進行篩分,篩分出幾種不同規格的石子,滿足粒度要求的石子由成品膠帶輸送機送往成品料堆;不滿足粒度要求的石子由膠帶輸送機返料送到反擊式破碎機進行再次破碎,形成閉路多次循環。成品粒度可按照用戶的需求進行組合和分級,為保護環境,可配備輔助的除塵設備。
1. 生產效率高,運行成本低,產量大,收益高,成品石子粒度均勻、粒形好,符合國家高速用料要求。
2. 該生產線維護保養簡便,易損件均采用目前國內較新高強耐磨材料,損耗小,使用壽命長。
3. 直銷型廠家,實力雄厚,技術支持到位,售前售后服務完善,沒有中間商賺差價。
這條生產線的設計合理,配置也簡單,運行起來平穩流暢。設備投產之后,很快就能夠為我們廠帶來收益,這是很重要的,我很滿意。
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